首页>AMG88汇总>中国机场
美兰机场T2航站楼钢结构屋盖预计10月底完成提升(图)
来源:亚美游AMG88_NT贡左的探索【最新官网入口】2018-10-12 17:00:00

美兰机场二期扩建项目整体航拍图

亚美游AMG88_NT贡左的探索【最新官网入口】 通讯员陈焕智 报道:10月12日上午10点,到美兰机场二期扩建项目航站楼中心区顶层区域,虽然近期入秋天气转凉,但现场施工场景却是热闹非凡,大型钢柱、网架分布有序,约300余名焊接工人同时作业,闪耀的钢花在烈日中飞溅,“磁磁磁”的焊声此起彼伏,18台液压提升机器轰隆作响,在紧张的调度下,整个T2航站楼单块面积最大1.1万㎡、重达1000吨的屋盖网架缓缓提升,在现场施工人员、监理人员、检测人员的反复确认后,18个吊点精确提升到预定位置,施工的精度误差严格控制在2毫米以内。

据了解,美兰机场T2航站楼钢结构总用钢量突破万吨。其中屋盖钢结构面积约10万㎡,总用钢量约为6500吨,采用大跨度管桁架结构形式,并充分结合屋面造型、采光需求,形成平面三角形网格,实现建筑与结构的完美统一。


航站楼中心区钢结构提升航拍图

美兰机场二期扩建指挥部航站区工程部总经理熊善广介绍,目前正在实施推进的中心区钢结构屋盖工程属于钢网架结构体系,总长220米、宽116米,提升区域面积25500㎡,提升工程量约2400吨,屋盖安装高度较高(最大标高32.8米),纵横向跨度较大(最大跨度61米),结构杆件数量多,自重较大。若采用常规的高空散装方案,最大跨度的主桁架应分段吊装,不但高空对接、焊接工作量巨大,且存在较大的质量、安全风险,施工难度较大,不利于钢结构现场安装的工期控制,技术经济性指标较差。经深入研究分析,将网架结构在地面拼装成整体后,应用“液压同步提升施工技术”将整体提升到位,再进行柱顶部分预留后装杆件的安装,将大大降低安装施工难度,并于质量、安全和工期等均较为有利。


航站楼中心区钢结构10月12日提升区域航拍图

据悉,此次钢结构同步提升是海南省第一次在如此大面积结构上应用液压同步提升施工技术,钢结构液压同步提升施工技术预计节约屋盖施工总工期20天以上,T2航站楼钢结构整体屋盖也将于10月底完成提升。屋盖提升到位后,为后续幕墙及屋面专业创造工作面,计划本月15日开始大规模安装玻璃幕墙及中心区金属屋面,更为实现2018年底T2航站楼屋面结构闭水奠定坚实基础。

美兰机场二期扩建指挥部现场副总指挥潘建这样说道:“为全力落实省委省政府关于加快工程建设的工作指示,指挥部科学调整工序,创新应用新技术,拿出”一天当三天用、不惜脱几层皮“的干劲,发扬敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干的特区精神,力争在海南建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的浪潮中勇当先锋。”

责任编辑:zhichun 000
推荐AMG88:
东北地区夏航季时刻协调集中办公启动会召开
桂林机场引进4台新型牵引车助力春运保障
天津空管完成质量安全管理(QSMS)体系认证
河北空管分局终端设备室进行春运保障设...
中国航油广东召开2019年春运保障动员大会
中航油湛江供应站召开春运保障动员大会
黑龙江监管局召开2019年工作会议
富蕴机场开展“暖冬行动”志愿者服务活动
东航技术西北分公司开展春运首日保障工作
东航西北飞行部六项措施确保春运安全顺畅
中国航油湖北武汉中转油库开展主题党日活动
珠海空管站气象台观测情报室备战春运保障
珠海进近连续处置两起危重病人特情航班
海南空管分局气象台召开春运动员会
通辽机场飞行区管理部部署春运安全保障
首都机场动力能源公司完成A71#变电站验...
山航“QAR飞行数据译码平台”获山东省软...
西北空管局工程指挥部第二党支部召开党...
三亚区域管制中心开展春运保障军亚美游协...
巴彦淖尔机场地面服务部全力备战春运保障
返回首页
本网站所刊登的《中国亚美游报》及“亚美游AMG88_NT贡左的探索【最新官网入口】”各种AMG88、信息和各种专题专栏资料, 均为中国亚美游报社版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。
制作单位:亚美游AMG88_NT贡左的探索【最新官网入口】 办公电话:010-87387061 传真:010-67355289 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国亚美游报社 邮政编码:100122
常年法律顾问—北京市安理律师事务所
中国亚美游报社 版权所有 京ICP备05024158 京公网安备 11010502030065号 互联网AMG88信息服务许可1012006036 网络视听许可证0113657